¿Por qué la U.E. va a introducir la etiqueta para los neumáticos?

A partir de 2012 los neumáticos irán marcadcos con una etiqueta similar a la que se utiliza en los frigoríficos, para poder facilitar una información estandarizada sobre el consumo de combustible, agarre en mojado y nivel de rumorosidad, la U.E. ha implementado una etiqueta obligatoria para todos los neumáticos nuevos.
Desde Noviembre de 2012, todos los neumáticos comercializados en Europa deberán llevar la etiqueta Europea de Neumáticos. La finalidad de la etiqueta es dar a los usuarios finales información esencial para ayudarles a elegir el neumático adecuado.
¿Cómo leer la etiqueta?
la etiqueta contendrá 3 informaciones esenciales, que son:

• Consumo de combustible. La reducción del consumo es importante para mejorar la economía y reducir las emisiones de CO2. La diferencia entre cada categoría implica una variación en el consumo de combustible entre 0,10 y 0,15 litros/100 Km. para un consumo medio de 6.6 l/100 km.
• Agarre sobre mojado. La frenada en mojado es una característica fundamental que ofrece la capacidad de parar el vehículo en suelos mojados, y se expresa en términos de distancia de frenado. La diferencia entre cada categoría está entre 3 y 6 metros cuando se frena a 80 km/h. La diferencia entre la categoría A y F son más de 18 metros.
• Ruido de rodadura. Se refiere a la emisión de ruido que tiene el neumático y se mide en decibelios. Cuanto mayor es el número de ondas marcadas, mayor es el ruido que produce el neumático.

Más datos:

• La etiqueta entrará en vigor a partir de Noviembre de 2012.
• Los test realizados por las revistas especializadas continuarán siendo una importante fuente de información para los consumidores finales, ya que en ellos se miden más de 11 criterios de seguridad además de los 3 mostrados en la etiqueta.
• Para los neumáticos de invierno, hay otros criterios a tener en cuenta que serán includiso en un futuro, mientras tanto, los usuarios deberían consultar distintas fuentes antes de seleccionar sus neumáticos – asesoramiento del taller, estudios y tests, etc.
• Para más información, contacte con nuestros talleres neumaticos y talleres mecánicos en vizcaya

Qué más debo saber?
La etiqueta se aplicará a:

• Neumáticos de turismo y 4×4
• Neumáticos de furgoneta
• Neumáticos de camión

La etiqueta NO se aplicará a:

• Neumáticos especiales, por ejemplo neumáticos de competición.
• Neumáticos recauchutados
• Neumáticos de vehículos clásicos
• Neumáticos de emergencia

Responsabilidades
Fabricante de neumáticos

• Suministro de la etiqueta europea del neumático pegada o con el neumático
• Suministro de la información de los valores de la etiqueta en los materiales de comunicación

Distribuidor de neumáticos

• Suministro de los datos de la etiqueta en la factura o junto a ella
• La etiqueta y/o su información debe estar accesible al consumidor en el punto de venta

Fabricante de vehículos

• A la hora de adquirir un vehículo nuevo, cuando el consumidor tenga la opción de elegir más de un tipo de neumático, se le deben facilitar los datos de la etiqueta de los mismos.

Comisión Europea

• Proveer de la información detallada sobre los contenidos y diseños de la etiqueta
• Cada estado miembro es responsable de controlar la implantación de la normativa e imponer penalizaciones en caso de no cumplimiento.

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